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Alt 08.11.2019, 19:46   #36
Kitefan123
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Zitat:
Zitat von Bastelwikinger Beitrag anzeigen
das wird bei weitem nicht reichen.



Ich kenne viele Motorcrosser mit denen ich auch unterwegs war ...
Trotzdem würde ich nicht auf eine Motorcrossstrecke fahren.



und in Le Morne ist keiner unterwegs?


Das wird seine Gründe haben.

Lese die Schilder in Le Morne. Dort darfst du schon raus, aber wenn sie dich rausziehen wird es richtig teuer
Manche überleben es auch nicht.



dann nimm Privatstunden



ja so Typen soll es geben . `Ist ja ganz leicht, hab ich im Fernsehen gesehen` und `am Strand schon stundenlang zugesehen, sieht easy aus` und `Snowboardfahren/Wakeboardfahren kann ich auch schon ist ja fast das Gleiche` ...
Heute mit einem 14er Duotone Neo raus nach einem 1-minütigen Gespräch mit relativ großem Board bei gefühlt 13-14 Knoten. Glaube 6 Versuche hats gebraucht bis ich aufs Board kam und ab da gings dann 2h dahin selbst Höhe fahren/halten war kein Stress bin erst ins Boot um wieder an den Strand zu fahren. Wohl doch nicht so eine Raketenwissenschaft.

Le Morne ist übrigens randvoll und absolut nicht zu empfehlen. Wind war aber solide onshore und die Bucht ist großteils Stehrevier mit kaum Korallen. Sah mir nicht sehr lebensgefährlich aus ... Falls das hier jemand liest der gerne in Mauritius lernen würde kann ich specialised kitesurfing in Point d'Esny sehr schwer empfehlen. Wenn viel los ist sind 5 Kiter an dem Spot, Wind und Strömung sind solide onshore und das Riff ist relativ nahe daher kleine Wellen.

Der 13er wird noch gegen einen 11er und 14er Bow getauscht mit einem größeren Board und dann mal gucken wies läuft. Werde es versuchen eher auf der kleineren Seite zu halten da ich heute bei höherem Tempo schon gemerkt habe wie es schwierig wurde Kante zu geben mit dem riesen Board.



Grüße
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