Moin,
ich habe in den mid/ende 70 den 1000 Stunden Test an der Uni in Stuttgart mitgemacht.
Es gibt auch heute noch keine bestätigte Ermüdung von GFK/CFK
Die Typen fliegen heute noch irgend wo auf der Welt ->
https://de.wikipedia.org/wiki/Schempp-Hirth_Cirrus
https://de.wikipedia.org/wiki/Glasfl...el_604_Kestrel
https://de.wikipedia.org/wiki/Grob_G_102
Wer es ganz genau wissen will:
https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/c...9810016956.pdf
tks
Kosta