Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 28.03.2018, 08:18   #6
tempograd
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2006
Beiträge: 1.023
Standard

Hi HauiB,
also da der Mast die empfohlene Länge hat und lediglich deutlich härter ist, kannst das schon aus diesen Grund vergessen.
Durch den härteren Masten wird das Segel genau anders als schon beschrieben nur noch offen sein, d.h. mit diesem Mast wird das Segel offen wie ein Scheunentor. Durch die hohe Vorspannung hast Du ein Loose-Leech wie eine Hängematte. Das Segel fährt sich dadurch als wäre es 1 m² kleiner. Frühes Angleiten wird dadurch nahezu unmöglich.
Aber noch viel entscheidender ist, dass der alten NP 460er mit fast 100%iger Sicherheit noch aus einer Ära stammt in der es noch keine Differenzierung bzgl. Flex-Top oder Hard-Top gab. D.h. da das Hellcat einen Flex-Top Masten zwingend benötigt wird es kaum vernünftig zu trimmen, geschweige denn damit zu fahren sein.
Damit es zickig wird bräuchtest Du einen 25er Masten mit Hard-Top. Der flext unten und macht dann oben dicht.
Gerade bei NP Segeln kommst du um einen wirklich passenden Masten nicht herum - das brauchst Du erst gar nicht ausprobieren.
tempograd ist offline   Mit Zitat antworten