Danke für die Antworten
, aber mich interessiert ja die Frage nach dem Flugverhalten mit nem (tiefen) V.
Fliegt jemand Core-Schirme (noch besser die XR4-Schirme von Core) mit einer Bar die direkt nach dem Adjuster in den Flugleinen auseinandergeht?
Die generelle Theorie sagt ja: Flugleinen, je weiter oben auseinander, desto unklarer u. indirekter: je weiter unten, desto direkter. So hab ich's wenigstens bis jetzt verstanden.