Zitat:
Zitat von Hein Mück
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Das widerspricht der These von zournique "Thruster bremst das Board mehr, man hat so mehr Kontrolle..." und der Vermutung "Außerdem vermute ich man kann mit dem stärker (hinzugefügt: durch die Mittelfinne beim Thruster) bremsenden Board auch mehr Leinenspannung für Airs aufbauen." (Zitat #100)
Was stimmt jetzt?
Mal abgesehen davon, dass wohl kaum der (minimale) Widerstand der Mittelfinne beim Thruster so groß ist, dass sich die Leinenspannung spürbar erhöht, geschweige denn für Airs nutzen lässt.
Und hier die Welt erklärt beim empfohlenen Selbstversuch in der Badewanne
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Ziehe mal eine Thruster-Mittelfinnen (mit Daumen und Zeigefinger gehalten) in Fahrrichtung durch das Wasser. ... Spürst du da einen nennenswerten Widerstand (der sich auf die Leinenspannung auswirken könnte)? ... mit den Fingern? ... oder besser noch beim Kiten in der Welle mit den Füßen / dem Körper? Zieht der Kite mehr an den Leinen / dem Körper, weil die Finne bremst?
Ich glaube nicht mal die World Cupper, mit den Thrustern im Contest merken da was. ... Die fahren die Boards, weil es der Brandmanager so vorgibt.