Also wie gesagt ohne den Schaden gesehen zu haben, für den smartrepair Bereich ist der Kleber meist schwarz 2 K Kleber dazu noch ggfs Haftvermittler/Primer. Wenn man von hintern rankommt dann noch mit Gitternetz ev verstärken so das es nicht wieder zur Rissbildung kommt ist am Ende vom Riss ein Loch zu Bohren.Von vorne den Riss Schäften das natürlich auch hinten machen um die Klebefläche zu vergrößern.Anschließend beilackieren. Ev. gibt es ja auch noch eine andere Lösung wie zb mit einem verstärkungsbleche welche dann verklebt (Sikkaflex)und miteinander verbunden werden mit Popnieten.Die letztere Variante dürfte auch dem Heimwerker möglich sein.
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