Zitat:
Zitat von The Flow
Dann müsste man wohl auf Wasserstoff setzen.
Oder neue Batterietechnik.
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Wasserstoff bietet leider auch nicht nur Vorteile. Es hat schon seinen Grund,
weshalb sich die klassische E-Mobilität (vorerst) durchgesetzt hat. Und bitte
jetzt keine "schlauen" Reden von Lobbyismus o.Ä. schwingen. Welcher Auto-
bauer möchte sich denn freiwillig bei der Schlüsseltechnologie von asiatischen
Zulieferern machen?
Eine neue Batterietechnik wird es langfristig geben müssen. Lithium-Ionen-
Batterien sind zwar Stand der Technik aber keineswegs das Non-Plus-Ultra.
Bis 2025 wird mit einer neuen Batterietechnik gerechnet. Die Vorteile sind
im Prinzip schon klar definiert: sicherer, kürzere Ladezeiten. Welche Nachteile
damit allerdings einhergehen bleibt vorerst offen.
Die klassischen Elektroautos sind allerdings stand jetzt Braunkohleautos.
Fälschlicherweise wird dieses Manko aber fast immer den e-Autos unter-
stellt. MMn sollte hier allerdings die Energiebranche Handlungsbedarf sehen.
VW hat hier kürzlich das Heft des Handelns in die Hand genommen und
verkündet, dass Sie sich in einem eigenen Energieversorger versuchen.
Man wird sehen was daraus wird. Die benötigte Dynamik ist aber auf jeden
Fall vorhanden.