Zumindest beim 2012er Rally ließ sich 10 und 6 sehr gut kombinieren. Kumpel fliegt 14 -10 - 6 und hat noch nie was vermisst zwischen 10 und 6. Aber zumindest dem 2012er (neuer bin ich nicht geflogen) würde ich keine sehr leichten Barkräfte attestieren.
Dann lieber Bandit6 oder 7, die sind zwar nicht so einfach billig zu bekommen und eigentlich für double frontline safety konstruiert, aber man hört öfter dass die auch mal mit V und single frontline geflogen werden und ganz gut funktionieren. In die Richtung könntest mal forschen. Zu Deinem Anforderungsprofil fand ich das Flugverhalten vom 7er Bandit exakt passend. Extrem kurzer Depowerweg, sehr geringe Barkräfte und sehr stabil bei ätzenden Bedingungen. Nur wenn Du die Bar ganz loslässt, ist er schon mal über die Anströmkante gekippt, aber das ist ja klar bei nem Kite der so extrem stark zu depowern geht, dass er quasi komplett drucklos wird im flugfähigen Setup.
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