Zitat:
Zitat von Antibow
Ich habe das neu gelieferte Board aufgepackt und bin in Urlaub gefahren. Wie bekannt, es gab jede Menge Regen und folglich, wurde das Board im Bag eine Woche auf der Suche nach einem trockenen Fleck nicht angerührt. Dann kam die Überraschung, milchig weiße Flecken und ganz besonders großflächig im Bereich des Finnenhecks wo dass Wasser wohl durch den Reißverschluß eindringen konnte.
JP kennt das Problem, den im Manuel steht, lagern sie nicht das nasse Board im Bag, es besteht die Gefahr......von Verfärbungen.
Nun ist lagern ja eine Sache aber wo steht, dass das Board mit dem Bag nicht dem Regen ausgesetzt werden darf.
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Hallo,
ich möchte mich jetzt gar nicht ausführlich über die Thai-Böller oder wie auch immer man Fernost-Boards nennen sollte auslassen.
Ich bin der selben Meinung wie du.
Auch wenn es in der Anleitung steht muss ein Surfbrett den nassen Transport über einen Urlaub hinweg aushalten, ohne dass es durch Feuchtigkeit Schaden nimmt.
In einem anderen Forum wurden die kritischen Poweruser über Jahre weich geklopft, so dass sie nun selber zum Sprachrohr der Shopbesitzer geworden sind und neuen Geschädigten predigen, dass ein Board nur kurz nass werden darf.
Deinen Liegeplatz im Hafen kannst du also vergessen.
Es hat sich herausgestellt, dass es nur an einer Sparmaßnahme liegt:
Anstatt wie erforderlich 2K-Lack zu verwenden, wird 1K-Lack benutzt, der dem Wasser nicht standhält.
Die Verwendung von 2K Lack würde m. M. ca. 2-3 € pro Brett teurer sein.
Der Tipp wird dir jetzt nicht mehr helfen, aber ich empfehle dir, nur noch Customs zu kaufen.
Du kannst dir bei Customherstellern auch ein beliebiges Serienboard nachbauen lassen, wenn dir danach ist.
Die gute Verarbeitung bekommst du nicht bei dem teuersten Thai-Böller und Customs sind günstiger als Fernost-Boards der höheren Preisklasse.
Es werden hochwertige Materialien verwendet und bei der Herstellung nicht gepfuscht.
Frage mal in einer Surfwerkstatt, was für Material sie in den Thai-Böllern gefunden haben und wie diese verarbeitet wurden.
Da wird dir ganz anders.
Hochpreisige Thai-Boards werden beispielsweise mit Kohle-Kevlar-Bauweise beworben. Das ist ein Materialmix, der vor ca. 20 Jahren bei Hifly bekannt geworden ist. So viel zur Technologie.
Ich würde dem Verkäufer eine Frist zur Nachbesserung setzen und darauf verweisen, dass das Board bestimmungsgemäß genutzt wurde, was meiner Meinung der Wahrheit entspricht.
VG