ach - der "trick" ist bei der scorp einfach nur, die knallvoll vorzufüllen. dann klappt das auch mit dem start. entweder mit akkupumpe oder wie in dem einen video ganz oben mit nem bodenanker...
aber ist schon ein deutlicher unterschied. meine synergy kann ich auch 80% oder sogar nur 70% vorgefüllt noch hochzuppeln, ohne daß sie invertiert / bonbon macht. das war schon erstaunlich für mich, wo ich vorher nur die scorpion gewohnt war. aber die scorp - einmal in der luft - hat unbestreitbar deutlich mehr pfeffer. radikaler lift, blitzschnell.. etc. plus hochleister-typisch ein wenig mehr neigung zum invertieren ... das kennen leute die buggy-hochleistermatten fliegen, aber auch nicht anders.
|