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also generell kommt dem board natürlich viel weniger bedeutung
zu wie beim normal kiten, so kann jeder auf seine weise happy werden.
packmaß ist halt für ein 2 cm dickes relativ flaches board wie meines
das perfekt in ein golfbag passt wirklich minimal. auch im auto.
zum springen die stabilität ist so eine sache ich behaupte mal es ist
einfacher ein board mit airex kern und holzverstärkungen wirklich stabil
hinzubekommen wie ein volumenboard das ja in den meisten fällen
einen EPS bzw XPS (zb levitaz 2018) kern hat.
sprungtechnik: ich kanns nicht aber die leute die es können - weiterfoilen ohne touchdown -
segeln runter und setzen sanft auf dem foil auf, hat wenig mit board volumen zu tun.
lg wolfgang
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