Hands on in SPO:
- beim ersten Anheben: 10er Roam ist aufgeblasen unglaublich leicht bei sehr steifer Fronttube
- an der Fronttube waren ein paar Kratzer, keine tiefer Riss, Beschichtung über Faser intakt
- da wo Dacron normalerweise war Alula, Flugtuch konv. double Ripstop von Tenjin
- Materialstreifen ca 10cm lang mit ovalem Loch in der Mitte, Fehlen der Beschichtung Oben und Unten am Riss: gefühlt kein Stretch, super leicht und dünn, schwarze Beschichtung sehr glatt, freiliegende weiße "Plastikfasern" an Rissstelle
Fazit:
Falls Abrasion und Beschichtungsverlust durch z.B. Knicken nicht zum schnelleren Ablebens des Kites führen, ist das neue Material für
ALLE Kitehersteller richtungsweisend.
Das wahre Potential des Materials wird wohl erst in den 2 bis 3 Kitegenerationen durch spezifisches Kappendesign ausgeschöpft.
Vlt steht uns ja ein neuer Zyklus Strutreduktion bevor. So könnte der gestreckte Hochleister Big Air Kite mit spitzen Tips dann 3 Struts, der Allround Kite mit breiteren Tipps nur noch 1 Strut haben, bei gleicher Rigidität zu ihren derzeitigen Äquivalenten.
Vlt ist das auch der Tod der Matten und/oder das kurzfristige Aus für konventionelle 1 Struter. Keiner fliegt ja freiwillig lieber einen 2,5kg schweren 1 Struter zum Foilen, wenn er nen 3 Strutkite mit 1,8kg fliegen könnte.
Für mich ganz klar mal
EINE ECHTE INNOVATION, falls es mit der Langliebigkeit passt. Mindestens so bedeutend wie der Bow Kite oder die 3 Strutplattform. Vielleicht aber sogar so wichtig wie der Schritt zum Vierleiner.
Dude, my 10 pulls like a 12 and turns like an 8.
