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Zitat von muellema
Schön beschrieben. Deltas mit viel proj. Fläche fahren halt einfach einfacher... für den Ottonormalkiter das ideale. Wenn die dann noch n bissel reaktiv sind ist der kite perfekt...
Für leute, die aber Kiten wirklich können, und mit guter Technik fahren, die bedienen sich an Open-Cs oder High Performance Deltas wie Edge etc.
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Hmm was genau ist nun der Unterschied zwischen normalen Deltas und high Performance Deltas?
Erkenne ich dies an der Höhe der AR?
Ein Rally müsste ein normaler Delta sein während eine Turbine ein high Performance AR Delta ist?
Ansonsten sind doch auch Open Cs super einfach zu fliegen ...
Persönlich fand ich den Stoke (Open-C) einfacher zu fliegen als einen Boost (high AR Delta). Besonders beziehe ich das auf die Barkräfte, die Drehgeschwindigkeit und die Flugstabilität. Beim Springen ist es wieder etwas anderes.
Ich hoffe ich sage nichts falsches, aber ein Dice, Stoke, FX etc sind alles Open C Kites und super easy zu fliegen? (Schulungskites)?