Also ich muss sagen, dass ich immer mehr Bedenken kriege je mehr ich über den neuen RPM lese/ höre.
So wie sich das bisher darstellt, haben Sie den Schirm ja absolut in Richtung des 2017er FX entwickelt, während der neue FX ja mehr in die Richtung des bisherigen RPMs kommt.
Bisher war es ja das Alleinstellungsmerkmal, dass der RPM sich einfach viel sportlicher/ härter angefühlt hat, als Dice, FX, GTS, NV etc.. insbesondere für schwerere Fahrer.
Wenn er jetzt, wie überall beschrieben, auch eine linearere und softere Kraftentfaltung bekommen hat und weiter Richtung Freeride entwickelt wurde, dürfte sich das mit dem Alleinstellungsmerkmal erledigt haben.
Im Endeffekt muss man es testen, aber eventuell sollte man die 2018er doch noch auf Vorrat kaufen..