Habe gestern beide Teile bestellt und bin gespannt!
Aber ich habe mit Eurer Aussage zur Mastposition ein Verständnisproblem.
Je weiter der Mast vorn positioniert wird, desto höher muss der Druck (bzw. das Gewicht) auf dem vorderen Fuß sein, um eine bestimmte Auftriebskraft des Flügels zu kompensieren.
Wenn ich also "zu viel" Druck auf dem vorderen Fuß habe, dann muss ich den Mast weiter nach hinten schieben. Das ist einfaches Hebelgesetz.
Die Shims sollten also den gleichen Effekt haben, als wenn der Mast weiter nach hinten verschoben würde.
Oder verstehe ich da etwas grundsätzlich falsch?!
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