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Der Gurtbandadjuster ist in meinen Augen unsinnig. Im wirklich überpowerten Zustand bringt der mir nix, weil ich den nicht ziehen kann -> Reibung und Widerstand.
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Komisch, den Fall hatte ich noch nie, daß ich wegen überpower den Adjuster nicht ziehen kann?
Das geht doch sogar wenn ein Lastwagen dich zieht...
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Da bringt mir der Clamcleat nichts. Dass dieser aufgehen soll, habe ich bei mir noch nie erlebt.
Das auskämmen des Depowertampens ist ein tolles Feature, aber sorgt für ordentlich viel Verschleiß.
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Die Clamcleat geht auch nicht von alleine auf, sondern wenn man sie löst, kann es passieren, daß sie gleich ganz durchrutscht.
Gut, bedient man sie "richtig", passiert es nicht, aber ich glaube das kennt jeder Kiter, daß man sie mal nicht richtig klemmt beim justieren und dadurch der Tampen auf anschlag aufmacht unmittelbar nach dem Einstellen.
Der Adjuster ist halt idiotensicher.
Ich verwende ein Nachjustieren so selten, daß mein Tampen an der clamcleatstelle noch gut ausschaut.