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Alt 13.06.2002, 22:04   #3
Buzzy
Klugscheisser
 
Registriert seit: 04/2003
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naja, so pauschal kann man das nicht sagen, ich schieß mich mit meinen Toros ganz schön ab...ich denk die Hangtime ist n bissle weniger als beim Hochleister ist, Srunghöhe ist richtig fett und Weite ist normal ..ich bin aber sicher kein Cruiser Typ, das liegt auch mehr am Fahrer and am Wind/Schirmgrösse...

ich glaub bei der Hangtime in Tarifa ist nen Toro-Rider 3er geworden nur Bruchteile hinter einem X2 und einem Airblast

Der Toro ist schon ne Sprungmaschine. Olli hat das schon richtig beschrieben, der Kite macht Fliegen und Moves lernen einfach, der Absprungsprungpunkt ist leicht zu treffen, die Flugphase berechenbar, die Lenkung in allen Flugphasen intuitiv, die Landungen meist soft..

also ich kann über den Lift nicht meckern, bin den 14 und 10 kurz geflogen (beide bei etwa 17knoten) und den 12 ausgiebig zwischen 17- maximal 28(in Böen)..lange Rede kurzer Sinn, das Teil macht gut Wumms und ist dabei Lammfromm..der X2 wird sicher etwas mehr Leistung haben, mir ist das die Zickigkeit nicht wert..ist Geschmackssache.
Ich mag das kernige Gefühl von Toros und Fuels (wobei die Toros, nicht die unagenehmen Lenkkrafte haben und mehr depowern, dafür etwas weniger "Wumms" haben)
andere stehen eher auf das "rassige" Flugverhalten der gestreckten Segelflugzeuge

Grüsse
Buzzy

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