Zitat:
Zitat von wolfiösi
will mich ja nicht einmischen aber:
generell halte ich es nicht für eine wahnsinnig gute idee ein
foil so langes zu shimmen, bis die (uu falsche) fußposition fahrbar wird.
erst sollte das foil in sich gut fahren dann sollte man es oder die straps
an die richtige stelle schrauben oder sich dort hinstellen wo es am
besten fahrbar ist....
macht man es andersrum, verschenkt man overall foil performance....
bei einem flugzeug muß der schwerpunkt auch mit rudern in 0 stellung
stimmen...wenn man mit der EWD zu trimmen anfängt, kommt meist nix
gutes raus....
lg wolfgang
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Mir geht es generell nicht unbedingt um eine andere Position sondern um einen breiten Stand , ich fühle mich da sicherer. Trotz meiner nur 170 cm Körpergröße
Dadurch kommt aber , bei der aktuellen Position der Schlaufen , zu wenig Gewicht auf den vorderen Fuss . Ansonsten geb ich dir Recht , ich denke auch das Slingshot durch viele Test da schon die optimale Stellung der Flügel zueinander getestet hat und man da was vermurkst . Allerdings kenne ich auch Leute bei denen es danach viel besser mit dem Foil geklappt hat .
Moin Michael