sonic2 15m Omegabildung - woran kann es liegen?
 

Hallo,
habe einen nagelneuen Sonic 2 in 15m.
Heute war der einzige Tag mit genug Wind im Kurzurlaub.
Nun ist es so, daß er fast immer die Ohren einklappt bis zur Omegabildung , dann unsteuerbar wird, Bonbon etc.
Das ist auch nicht unmittelbar nach dem Start, sondern bleibt nach dem starten so.Anpowern, depowern, nichts hilft.


Beim dritten, schon leicht angesäuerten Startversuch machte er komplett auf und ich konnte 1h schön kiten.
Ein Sprung und genau das gleiche Verhalten war wieder da.
Wind leicht böig, ca. 8-12 Knoten.
Mir fiehl auf, daß die Waageleien deutlich dünner sind und zur Selbstverknotung neigen.
Hatte aber bei den misslungenen Startversuchen alles peinlichst gecheckt und gut vorgefüllt.
Wo dran liegts? Das kann doch nicht normal sein bei einem neuen Kite...

Ist halt etwas enttäuschend, wenn schon endlich wenigstens etwas Wind ist, der Kite nicht funktioniert..

Da du "nagelneu" schreibst, gehe ich mal nicht davon aus, dass er schonmal geflogen wurde, das schließt quasi ein Vertrimmen aus.
Evtl. kann es aber an deinem Startverhalten liegen: https://www.youtube.com/watch?v=leuWAIKJqVk Wichtig ist auf jeden Fall, dass du alle Öffnungen schließt (aber das sollte selbstverständlich sein) und die Bar immer angepowert lässt!

Aber wenn alles sauber ausgelegt wurde, ist das schon echt merkwürdig. Hast du es mal wen anders testen lassen können?

Die Tipps hier von Armin finde ich auch hilfreich!
https://www.youtube.com/watch?v=HdRzSMYqyfU

Nach einem Sprung das gleiche Verhalten??? :confused: :confused: :confused:
Hattest du den Klett der Entlüftung und der Drainagen richtig geschlossen?

Hallo Thisl,
ich besitze auch den Sonic2 in 15qm seit Dezember 2017. Auch wenn der Kite Neu ist, würde ich dir empfehlen den Mixer zu überprüfen.

Hier ein Video dazu:
https://flysurfer.com/de/2017/03/fly...torial-videos/

Hier erklärt Armin, wie zu verfahren ist, wenn die Ohren einklappen:
https://www.youtube.com/watch?v=bQa_PzhHpok

Ich kite oft am See, wo es böig ist. Ich achte darauf, dass die Backleinen ständig gespannt sind um ein Einklappen zu verhindern. Das bedeutet, die Bar nicht voll wegschieben, wenn eine Böe reinknallt, sondern versuchen mit der Kante die Böe abzufangen und wenn es nicht anders geht nicht vollkommen zu depowern.

An die dünnen Waageleinen habe ich mich inzwischen gewöhnt. Die sind fummelig aber verknotet haben sie sich bei mir noch nie.

Der Kite ist, bis auf das Problem mit den einklappenden "Öhrchen", echt genial. Ich kenne keinen anderen, der so früh in der Größe los geht und wirklich gut springen lässt.
Ich bin übrigens im Leichtwindsektor vom Tube auf die Matte gewechselt. Ich bin früher mal den Warrior geflogen. Der Sprung der Mattenentwicklung, habe ich gemerkt, ist ordentlich voran geschritten. Kompliment an Armin.

Du kannst noch versuchen C-Main um 1 cm und B-Main um 0,5 cm zu kürzen (in Richtung Bar), das stabilisiert die Ohren zusätzlich.

Viel Erfolg
Vik

Prüfe mal die Waageleinen ob sich irgendwo eine kleine Schlaufe gebildet hat und damit eine Leine verkürzt hat.

15er
 

Hatte meinen 15er Sonic an einen Buggylehrer verliehen, er hat es damals auch nicht hin bekommen. Ich hatte ihn noch gefragt, ob die mit der Technik vertraut sind. Ganz einfach: Dein Kite wird top eingestellt sein. Beim 15er ist es mit den Ohren normal. Du musst ihn oben, z.B. 10Uhr parken und dann in die Rechte Steuerleine greifen, dann auf den anderen Seit 1-2Uhr und dann in die linke, das im Wechsel, wenn nötig.
Oder, wenn der Wind es zulässt auf ca. 12Uhr und beide Leinen greifen und ziehen, er sackt ein Stück ab, dann die Leinen loslassen und siegen lassen. Ich bekomme ihn in wenigen Sekunden garantiert voll, wenn nur die Ohren nicht gefüllt sind. Wenn du im der nähe von Cuxhaven / Otterndorf bist, kann ich es Dir gern kurz zeigen.

PS: Ich fülle meine Kites NIE vor - Zeitverschwendung. Der Kite darf nur beim Starten nur nicht komplett auf den vorderen Leinen geflogen werden, immer Kontakt mit den Steuerleinen halten.

Das beim Starten verstehe ich. das kann mit den beschriebenen Tipps abgestellt werden.

Aber wie soll das nach einem Sprung passen??? :confused:
Das habe ich selbst im böigen Binnenland noch nicht geschafft! :cool:

doch, wenn du extrem wenig wind hast, bischen unterpendelst evtl. beim hüpfer und dann beim landen bar voll wegschieben, dann geht das auch.

im übrigen thisl schließe ich mich meinen vorrednern an.
wenn ich z.b. bei wenig wind russenstart mache, starte ich und halte den kite erst mal 1 m über dem boden schwebend für paar sekunden.
dann bar vorsichtig nach vorne. sobald er steigt, wieder voll anpowern, also langsam hoch kommen lassen.
dann gehen die ohren auch auf, bzw. bleiben offen.
"schießt" er dir hoch > klappt dir oben sicher was ein.
steht er schon über dir und ein ohr ist eingeklappt, hilft ein beherzter zug an der steuerleine.

bin sicher kein mattenexperte, habe die ja erst zum foilen gekauft.
aber so komm ich klar.

Das mit dem Russenstart kann beim Sonic aber echt heftig werden und ist für Anfänger absolut nicht zu empfehlen. Habe mal nen 15er Sonic FR am Strand bei gutem Wind über die Bar in BacKstall gebracht um die Ohren auf zu kriegen und dann den Schirm viel zu schnell steigen lassen :eek: Da war ich mal ganz schnell 2 Meter hoch und fünf weit . War echt krass , wie in alten Zeiten . Also immer schön vorsichtig beim starten . Ist er mal offen oben - absolut stabil und ohne Probleme.
Gruß Michael

...
 

ich glaub nicht daß man sonic FR und sonic 2 1:1 vergleichen kann.
die sache wie vom schweren kiter kann von mir ebenfalls schwerem kiter
für den FR bestätigt werden....eine drecksau bei eher mehr wind...bis
zur vollfüllung...und mit mangelnder technik.
mir gings ählich, aber das liegt an uns...und das sind 2 verschiedene kites.

sonic 1
 

Wieder ein anderer Kite:

Ich hab die Omegabildung des Sonic1 eher als "Sicherheit" beim Startvorgang erlebt, weil der dann kaum 1/3 Zug entwickelt aber trotzdem gut lenkbar ist, solange die Tips nicht ganz gefüllt sind.

Wenn ich am etwas überfülltem Strand mit dem Ding durch die Brandung raus-wackle, zieht er mich nicht so. Wenns ans Losfahren geht, die Backlines einige Zeit spannen, die Tips poppen raus und los gehts.

Bei Super-Hack legt er auch schon mal die Ohren an - was ich auch eher begrüßt habe - weil der Druck signifikant abnimmt.

Natürlich - Man muss dann schon viel heftiger "Lenken" und eher sehr "wach" reagieren, damit er nicht in der Powerzone wieder aufpoppt - grins - aber das war niemals ein Problem.

Unterspringen hab ich eigentlich nur bei Leichtwind geschafft - mit Eindellen der Nase und der danach obligatorischen "Mascherlbildung" bis zur Unstartbarkeit. Das verknüllte wieder-Starten bei Leichtwind können andere Kites besser.

Ein nicht ganz unproblematisches Beispiel ab 2:15:

https://www.youtube.com/watch?v=NaA2HRaMyDw

Mir ist aufgefallen, dass du den Schirm beim Starten nicht anpowerst. Gerade so bei 3:00 und später ist die Bar viel zu weit vorne. Da müsstest du einfach länger angepowert lassen (pumpen-> schnell an- und wieder depowern bringt bei einer Sonic gar nichts.) Einzig der bewusste Backstall zurück in die Powerzone und auch dann noch die Bar angepowert lassen hilft

Danke schon mal für die Hinweise.
Dann werde ich doch mal heute den Mixertest machen.

Prüfe bei der Gelegenheit auch gleich ob alle 4 Leinen bei geöffnetem Adjuster in angepowertem Zustand (Bar ganz ran gezogen) gleich lang sind!

Dann hast du schon 2 Fehlerquellen ausgeschlossen.

Auch von mir besten Dank für die Infos.
Nachdem ich mit meinen Lotussen in allen Lagen bestens zurecht gekommen bin,
wartet der 15er Sonic 2 auf den ersten Einsatz.
Werde im Vorfeld auch den Mixer und die Leinenlänge kontrollieren.
Ganz wichtig was ich nicht gedacht hätte, Die Bar beim Start-Vorfüllen
voll anzupowern und den Sonic erstmal kurz über dem Boden füllen lassen.

Für einen kontrollierten Start egal wecher Matte, war das schon immer zu empfehlen!!! ;-)

Habe Mixertest gemacht B und C waren jeweils ca 1.5cm zu kurz.
Hab alle auf gleich eingestellt, darauf hin hat der Kite die Ohren zwar noch geklappt aber kein volles Omega mehr gebildet. Na gut, dann auf +2cm gestellt, keine weitere Veränderung.
Da muss an der Waage noch mehr verstellt sein, denn wenn er durch backstallen mal aufmacht klappt er auch im angepowerten Zustand sofort wieder die Ohren. Das hat nichts mit richtig/falsch starten zu tun, auch nach 10min aktivem fliegen mit in die Steuerleinen greifen etc, die gleiche Lage.
Ja, die Drainage-Schlitze sind geschlossen und der Hauptentlüfter auch.
Und so ganz unerfahren bin ich mit Matten auch nicht, kite seit bald 20 Jahren mit Matten. Nehme also an, daß an meinem kite etwas mehr nicht ganz stimmt. Geht also zum nach Justieren zum Händler.
Ist halt doof wenn man extra nach Mauritius fliegt und kommt gerade mal eine Stunde aufs Wasser. Heute war teilweise genug wind für 12er tubes und ich hatte den Mitleidskite....

Edit:
Ok, das verlängern konnte wohl nichts bringen, macht anscheinend eher das Ohrenklappen stärker.

Wichtig ist auch, dass du den Mixertest unter Spannung machst! Siehe: https://www.youtube.com/watch?v=a62GnLXudj8

Du hattest den schirm doch nagelneu gekauft? Dann kann der eigentlich nicht vertrimmt sein!

Eben mal kontrolliert, Auslieferungszustand.
B und C zu A und Z 1 cm kürzer Richtung Bar.
Leinen bei Adjuster offen und Bar angepowert, alle gleich lang.
Denke das ich die Einstellung erstmal teste, da wie oben
geschrieben, die Ohren stabilisiert.

Hallo Thisl.

Rufe mich mal zurück, um dir persönlich asap helfen zu können. Du hast eine PM.

Beim Sonic is wichtig, das man durch aktives anstallen=über das normale Maß hinaus ziehen der Backleinen, den Schirm 10 Grad im Windfenster zurückfliegt und dort hält. Dort öffnen sich dann die Ohren und mann muss noch mind. 2 Sekunden dort weiter halten, bis bis der Schirm auch komplette voll ist. Dann kann man ihn laufen lassen und er steht sauber am Himmel.

Liebe Grüße, Armin.

Danke Armin,
ich teste es die Tage.
Wenns daran lag, dann Asche auf mein Haupt.

Über die Lösung wären alle hier gespannt;-)
Lesen einige Sonic 2 Fahrer mit.

Genau, einfach so lange anpowern, bis die Ohren aufgehen... :D

https://vimeo.com/240623920

creeds
Guntram

www.kitearea.de

Hi, ich würde sagen nicht gut gestartet; aber gut Platz gehabt:rolleyes:

omega
 

Ich bin sicher, der Kite ist perfekt eingestellt. Mit der richtigen Technik, fliegt er, wie er soll.

Es ist sehr hilfreich, nach den Aufpoppen der Ohren noch ca. 2 Sekunden den Schirm leicht angestallt (10 Grad weiter hinten im Windfenster) zu lassen, bis er wirklich auch wirklich komplett voll ist. Denn durch das Aufpoppen der Ohren geht der Staudruck in der Mitte in die Ohren und es dauert noch 1-2 Sekunden, bis die Mitte nachgefüllt ist. Wer ganz genau hinschaut, sieht das beim aufpopen der Ohren das Untersegel zwischen A und B sich nach innen drückt und das dauert noch 1-2 Sekunden, bis durch das Nachfüllen das Untersegel komplett nach außen gedrückt wird.

Liebe Grüße, Armin

Nachdems jetzt wieder wärmer ist, konnte ich endlich den Sonic nochmal testen, bei sehr wenig wind, etwa 5-8Kn
Ohne irgendetwas umzutrimmen, gab es diesmal null Ohrenklapper.
Klar, bei wenig Wind kann man ihn einfach dosiert im Backstall sich füllen lassen und alles ist gut.
Ja, der Trick mit im Backstall länger zu halten, bis alles aufmacht, das wars.
Ich kannte halt von keiner älteren Matte her so etwas,
die hatten alle bei einklappern einfach aufgemacht durch schnelles hin- und herfliegen.
Gut, man lernt nie aus...
Danke für die Tips.

Alles Gut.

schön :)
viel spaß

Hallo zusammen,
nachdem ich den 15er Sonic2 in Ägypten endlich fliegen konnte und absolut begeistert bin, habe ich eine Frage.
Habe den Kite einmal gedroppt, wobei er auf der Hinterkante im Wasser lag.
Nachdem ich den Sonic an den Frontleinen, also Adjuster hochziehen wollte, verdrehten sich beide Tips mehrfach und er war nicht mehr relaunchbar.
Kann es sein das ich zusätzlich leicht die Steuerleinen anziehen muss beim Russenstart?
Starten an Land ging echt gut, vorgefüllt, mit komplett angepowerter Bar leicht im Backstall gehalten,wie von euch beschrieben.
Wollte den Relaunch im Wasser nicht unbedingt wiederholen, daher bin ich für Tipps dankbar.

Er lag offen auf der Hinterkante?
Und hat beim hoch fliegen die Ohren um die Leinen gewickelt?
Hast du stark am Adjuster gezogen?

Ja lag offen, könnte sein das ich zu stark und pumpender Weise am Adjuster
gezogen habe.
Die Ohren hatten sich schon um die Leinen gewickelt, als der Sonic abheben wollte.
Deshalb meine Frage ob man die Steuerleinen etwas auf Spannung halten sollte,
damit die Ohren am Verdrehen gehindert werden.
Meine Speed 4 bekomme ich in jeder Lage aus dem Wasser, denke das
ich mich mehr mit dem Sonic beschäftigen muss.

Übung macht den Meister! :-D
Versuche nächstes Mal an Stelle zu pumpen einen langen konstanten Zug am Adjuster!
Beim Pumpen kann es eben beim Zurückfallen zu dieser Umschlingung kommen.

Nach einer verkackten Backroll ist mein 11er heute auf der Nase gelandet. Kurz an beiden Steuerleinen gezogen, eine losgelassen und schon stieg er wieder auf.
Beim Anpowern zum Losfahren hat er automatisch den letzten Zipfel der Ohren wieder geöffnet und weiter ging es! :cool:

Joo denke das ich zu hektisch war.
Danke dir ✌