Speed 5 vs Sonic FR 18m² - ein Vergleich
 

Speed 5 vs. Sonic FR – 18m²
Testbedingungen: 9-14knt
Spot: Hühnengrab / Kellenhusen

Im direkten Vergleich wurden geflogen der 18er Speed 5 und der 18er Sonic FR

Was soll man sagen, wo fängt man an.
Verarbeitung etc. können wir uns sparen, gibt nichts hervorzuheben oder zu bemängeln.

Alle folgenden Angaben sind auf den Speed5 bezogen, im direkten Vergleich auf den Sonic FR.

Startverhalten:
Wie seine kleineren Artverwanden füllt auch der 18er S5 sich extrem gut und schnell. Erheblich schneller und deutlich einfacher als der Sonic FR. In teilgefülltem Zustand ist eine bessere Stabilität am Himmel vorhanden und die Gefahr von Krawattenbildung an den Tippenden ist bedeutend geringer. Ein Einklappen oder Umklappen der Anströmkante, in teilgefülltem Zustand,
konnte nicht provoziert werden.

Flugverhalten:
Der 18er Speed5 dreht schneller und reagiert direkter als sein Stallgenosse, der Sonic FR. Durch das direktere und zügigere Ansprechen ist er einfacher im Handling. Er verhält sich sehr ruhig und stabil bei Böen, erfordert nicht die Aufmerksamkeit und das Feingefühl an der Bar wie der Sonic FR. Man könnte es gut mit einem eingebauten „Autoflugmodus“ bezeichnen. Im Vergleich sind die Quer- und Barkräfte aber etwas höher als beim Sonic FR. Ebenso geht er minimal geringer an den Windfensterrand. Zieht aber im Vergleich zu Tubes immer noch "brutal" Höhe.

Sprungverhalten:
Da er schneller anspricht und dreht, ist der Absprungpunkt besser zu treffen. Der Absprung kann wieder als „Sprung“ bezeichnet werden, wo beim Sonic FR eher von einem „Abflug“ gesprochen werden musste, ist hier ein „deutlicher“ Zug zu spüren. Durch die Stabilität ist ein Unterfliegen mit Rücklenken kein Problem. Der Schirm kommt aus allen Positionen schneller und direkter wieder nach vorne. Lift ist Lotustypisch, mit mehr Hangtime; Gleiteigenschaften liegen dezent unter denen des Sonic FRs. Loopen und Landen ist einfacher zu bewerkstelligen.

Wiederstarten:
Der Schirm ist einfacher zu wiederstarten und mit einer höheren Wahrscheinlichkeit des Gelingens (ohne Bonbon- oder Krawattenbildung) versehen.

Resumeé:
Wer beim Sonic FR zögerte, wegen des Hochleister-Gens oder einfach zu ängstlich war wegen des Wiederstartverhaltens, wird mit dem Speed5 glücklich werden. Ein abgerundeter Schirm mit sehr guten Allroundeigenschaften, stabil am Himmel, sehr gute Start und Wiederstarteigenschaften, tolles Sprung- und Flugverhalten auch in böigen Bedingungen. … und Leichtwind kann er definitiv auch!!!

Persönlicher Abschluss:
Zum Springen, Cruisen und Freeriden der richtige Schirm, für Leichtwind-Matten-Einsteiger und für Böen-Revier-Kiter die erste Wahl. Ein Schirm der das Spezielle des Sonic FR abgelegt hat und für die breite Masse geeignet ist.

Testet selbst!!!

www.baltickiteshop.de hat es mir ermöglicht, danke auch an www.flysurfer.de
... und auch bei euch in der Gegend gibt es sicher einen Testpoint ...

gewicht
 

were mich zher interesiren wie schwer ist sppdy 5 in 18m²

Hallo.

Die technischen Daten sind auf unserer Seite zu finden: http://flysurfer.com/de/project/speed5/

Der 18er ist mit 3.46 Kg zwischen Lotus und Sonic hat aber auch FreeRepair.

Liebe Grüße, Armin

Echt? Ich hätte jetzt aufgrund der Tatsache das der Sonic ein Hochleister ist, erwartet das er auch schneller dreht und direkter ist.

Ich würde mal die Hypothese wagen, dass durch die etwas höhere Streckung des Sonic, er etwas schlechter dreht, wobei das sicher "Jammern" auf höchstem Niveau ist!?! ;)

Hochleister ...
 

@set

ein Hochleister ist nicht automatisch schneller im drehen oder loopen,
wie 8nemo0 richtig formulierte, ist die Streckung und der Waageaufbau ein wichtiges Kriterium ...

Der Sonic FR geht höher an den Windfensterrand, hat mehr abrufbare Leistung und ist, aufgrund seiner Profilierung, "aufmerksamer" zu fliegen. Als Schirm aus dem Bereich Race ist es nicht zwangsläufig erforderlich, das er sehr schnell dreht oder loopen kann. Wichtig sind hier Dinge wie UpWind-Performance, Flugwinkel zum Wind, etc ...

Daher bitte nicht Hochleister mit Loopmaschine oder Waveperformance verwechseln!!!

Das hab ich auch nicht. ;-)

Ich fliege seit mehr als 10 Jahren Matten und kenne es vor allem aus dem Buggybereich das dort die Hochleister deutlich schneller fliegen als z.B. Intermediate. Sicher haben Hochleister ein größere Streckung aber durch das recht Flache Profil fliegen sie auch schneller. Das sollte den "Nachteil" der höheren Streckung mehr als weg machen.

Nicht falsch, verstehen. Ich will es ja deine Erfahrung nicht anzweifeln, es hat mich halt nur etwas verwundert. Ich warte ja noch auf den 21er, den müsste ich bei mir so langsam mal austauschen.

@set
 

Quatsch, alles Gut ...
der Unterschied ist echt deutlich in der Drehgeschwindigkeit
zu merken ... Hänge dich dran und teste 😎

ähnlicher Vergleich mit F-one Diabolo