14er Bow der extrem Höhe läuft ?
Hallo
Könnt ihr mir Tips geben welcher 14er BOWKITE ab 2007 sehr gut Höhe läuft also extrem in den Windfensterrand geht und dabei noch schön Druck behält?:confused: One Pump sollte er schon haben:rolleyes: 2:1 wäre mir ehrlichgesagt auch fast am liebsten(geil so ne Haltekräfte)aber nicht unbedingt nötig:-) Kite sollte gut verarbeitet sein und auch ordentlich Bums haben sowie richtig fette Depower und relativ schnell drehen und nach Möglichkeit auch ab ca. 12-13 Knoten einen 95kg Brocken wie mich wegziehen:eek: Kite wäre ausschließlich fürs Binnenland. Möchte erstmal nur Tips bitte keine Kites anbieten:rolleyes: Vielen Dank |
14er rebel 09 zieht super höhe und hat bums
mein größter kite bei 88kg am binnensee mit tür ab 9 knoten gut im fahren. onepump, verarbeitung gesteigert. verkauft sich zurzeit wie die warmen brötchen ( semmeln ) bei uns . wird ein bestseller..... www.northkites.com ps: war der erste hahhahaa.... |
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Der Cabrinha Convert ist da ideal! Der hat ordentlich bums und beim höhe Fahren bist du immer ganz vorne! Windrange ist auch unschlagbar und wie der name schon sagt "convert" kann man ihn in 1in1 oder in 2in1 fahren!+
gruß |
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Hammerzug, läuft sehr früh, sehr viel Höhe und sehr sehr gute Verarbeitung! Zitat:
(mattsee war noch fein ;-) ) |
@ Riderless: Was willst du mit der Frage hier erreichen??? Ist doch klar das jeder seinen mist zum Himmel hoch lobt und darus kannst du dir eh kein urteil bilden. Kann man zwar schon aber das macht echt keinen sinn.
Suche nach Teamfahrern die dir das Material zum testen geben, so kannst du dir ein richtiges bild der einzelnen Kites machen. Gruß Bengel00 |
Schmeisse jetzt mal den 07er Gaastra Spyder in den Raum! Der soll auch gut Höhe ziehen!!
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Oder,.... JEKYLL!! ;-) :-) |
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habe ich ja gesagt wenn SO der mattsee funzt oder die düsen ! mein spezi ist von 8.00 bis 16.00 gekitet war wesentkich besser als bei uns.... aber für meinen homespot gilt für mich : wie in guten so auch in schlechten zeiten steh ich zu dir :-D ps: kf hat keinen 14er ;-) |
Die Antwort von Bazzat war die treffendste-wobei das auch nicht erfunden werden kann, da es sich widerspricht, was ihm aber ganz bestimmt klar ist.
Entweder hat ein Kite mehr Druck und der fliegt dann tiefer im Fenster oder er holt mehr Leistung aus dem Unterdruck, dann ist das einer, der extrem ans Windfenster geht und der hat dann Zug Ich empfehle natürlich meine Marke, stelle mich aber was Höhelaufen und Lowwindeigenschaften gerne einem öffentlichen Vergleich um die Leistungsfähigkeit der Sonics zu belegen. Viel interessanter ist warum du diese Eigenschaft suchst, da heute kein Kite schlecht Höhe läuft. Aus Erfahrung ich (selber mit 6 Knoten 2002 oder 2003 mit Takoon Mammoot gemessen worden) sagen, daß du mit der Technik meist noch 2-3 Knoten rausholen kannst. Gruß Tobias |
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Danach kommt Rebel, Core, Switchblade, die sollten alle nicht ganz so gut funktsen wie ein FS Das Live:( |
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BEST NEMESIS HP in 14 :) :) :)
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Um 99% der folgenden Posts schon mal auszuschließen:
Hey, mein XYZ abc in 1x m² zieht richtig gut Höhe, hat genug Bums um Ruben Lenten bei 'nem Kiteloop 23m richtung Lee zu ziehen und das bei 6 1/2 Knoten Wind! Natürlich mit einem 11xer Freestyle Board. Ich wiege 199kg und neu gibt's den günstiger als den Rest. ;-) |
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Danke für die Infos!
BEST NEMESIS HP in 14 konnte mich nicht direkt überzeugen, aber sicher ne Ansichtssache;-) Hatte schon in Richtung Cabrina geguckt aber SB oder CB oder am besten Contra wäre dann die Frage! Sonst bin ich für weitere Anregungen immer dankbar! GK Sonic aus 07 auch toll aber auch nicht ganz mein Ding,aber schön schnell für die Größe:rolleyes: Rebel wäre ne option aber starten die 07er den nun mal besser vom Wasser als die älteren Modelle:confused: Wie gesagt Cabrina könnte ich mir vorstellen nur welchen und gab es da nicht mal ne Serie in 07 oder 08 mit echt saumäßigen Tuch?:mad: Gruß |
Nochmal zu BEST Nemesis HP 14 ...von wegen ne Tüte. Bin gestern vormittag in Dranske mit der tüte unterwegs gewesen. Sorry aber selbst am Morgen als noch sehr wenig wind war ist weder ein kiter noch ein windsurfer an mir vorbei gezogen und nachmittag als es richtig auffrischte und die North EVO-Jünger von 9 auf 7qm gewechselt sind, konnte ich immer noch locker den 14ner bändigen.
Christin Böse hat doch nun mehr als überzeugt bei den kurswindrennen in SPO. wichtig ist nur, daß der kite stramm aufgepumpt ist, dann ist nichts schwammig-alles knackig und direkt. ich bin absolut kein BEST-Vertreter und wenn mir jemand nen Kite in die Hand drückt, der besser funktioniert, dann kauf ich den. übrigens auch der 10ner Nem. HP iss auch ne welt für sich:-) |
Wenn es auch 15 qm sein dürfen
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der Advance Kondor 15 qm im Bow/SLE -Setup mit 5. Leine ist 2007 das Maß der Dinge (oase Suchfunktion benutzen) gewesen, und weil alles jetzt gerade zurück in die C-Kite-Klasse zurückhypt...bitteschön, er ist innerhalb von 5 Min zum C-Kite mit 5.leine Savety wandelbar /Leinenset serienmäßig vorhanden!
Wenn man z.B. das Veluvemeer als Binnensee bezeichnen kann ist das der ideale Kite für Harderwijk bei 100 kg...siehe Selbstversuch in der unten gezeigten Farbkombination komplett mit bag und bar für 399 euronen frachtfrei. Werner 0172-5303405 |
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Contra IDS auf den Markt bringt. :confused: Denn dann ist leider die umgelenkte Ära schon nach 3 Jahren wieder vorbei. :cool: Und wer glaubt , die Neuen (z.B. Combat GT / Bandit Dos / Crossbow IDS / Evo ) haben eine vergleichbare Windrange wie ein umgelenkter Kite alla CB3, den muss ich enttäuschen. Vor allem die großen Größen ab 11 bis 16 sind ohne Umlenkung bei böigen Hackbedingungen schnell am Ende. Die Kitehersteller machen mit dieser Entwicklung zusätzlich Geld, denn in Zukunft werden wir wieder mehrere Kites kaufen müssen um die Windrange abdecken zu können. Aber wen interressieren schon Binneseekiter! :( Die echten Kitecracks und auch alle Kitemagazine wie auch die Hersteller halten sich meistens am Meer auf ,testen und bewerten die neuen Kites und befinden natürlich dann, DER NEUE IST SUPER ! ;-) :-D Lade Magazine und Hersteller gerne mal zu einem typischen Binnsee Windtag herzlichst ein. ;-) Hier der neue Cabrinha Convert15 (natürlich ohne Barumlenkung) bestimmt ein Klasse Kite für die Ost und Nordsee. |
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Höhelaufen, ich kite sehr oft an der Nordsee, da gibt es Strömungen die einen wegdrücken oder bei auflandigen Wind, Wellen und Wind die aus der gleichen Richtung kommen. Ich brauch also einen Kite der Höhe läuft, um Spaß zu haben. Vom Helix bin ich fasziniert. http://www.flachs-nrw.de/Moeve.jpg Das Sigma Shape hat die natürliche Form der Flügel einer Möve. Diese Form gibt dem Kite einer außergewöhnlich Formstabilität, die den Kite ermöglicht sehr schnell in den Wind zu fliegen, daher ist er so unwahrscheinlich gut beim Höhelaufen und, das ist super wichtig, fliegt auch in die Böen hinein, verringert dabei automatisch in Sekundenschnelle den Anstellwinkel und violá, Böen werden zum Kinderspiel! Denn, die Spitzen des "W" in den Wind bedeuten, das der Druckpunkt des Kites viel weiter vorne liegen als alle anderen gebogenen Kites die vom Mittelpunkt sich nach hinten biegen. Der Druckpunkt weiter vorne in den Wind, ermöglicht eine viel bessere Eigenschaft um Höhe zu erreichen. Einfach genial, die Möven wussten warum sie seit Ewigkeiten damit verdammt gut fliegen. |
JAu
also hatte 2007 den Ozone Sport 13...unglaubliches Teil das extrem Höhe zog und sehr früh losging mit fetter Depower....
Fliege jetzt Kitefactory der 13er ist vergleichbar wobei etwas weniger Depower die beim Ozone schon extrem war...heißt nicht immer gut ;-) dafür ist der KF etwas knackiger... lg daMichl |
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http://p3.focus.de/img/gen/r/r/HBrrk...en_r_467xA.jpg Hier sieht man den C-Shape von den alten Sauriern, die hatten es noch drauf, Loopen war da noch Männersache, kein Wunder, dass die alle drauf gegangen sind. http://www.hicker.de/data/media/161/...nflug_6601.jpg Selbst die Adler haben ein Flaches Bow-Profil plus die Helix Form, alles Weicheier... Aber man sieht schön wie die OldSql Saurier wegen dem C-Shape noch mehr Fläche brauchten, dass ist halt der Nachteil. Wobei die schon damals den Anstellwinkel recht flexibel ändern konnten, fast 2:1 mäßig. Haltekräfte waren wohl damals seeeehr unangenehm. |
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Ich empfehle dir einen 2007 TurboII. Der TurboII ist super verarbeitet und hat richtig Bums. Zudem hat er die gewünschte 2:1 Aufhängung. Ich fliege den 11er. Der geht bei meinen 85 Kilo bei 11 Knoten los. der 14er dürfte bei deinen 95 Kilo also im gewünschten Einsatzbereich schon Druck machen.
Der Advance Konder ist ein schöner Schirm, geht aber bei weitem nicht so früh los. Ich stelle meinen Spezel mit seinem 13er Kondor mit meinem 11er turbo im unteren Windbereich locker in den Schatten. Auch der Rebel hat nicht den Druck des Turbos. Der Rebel ist auch ein guter Schirm. Bei deinen Anforderungen und deinem Gewicht würde ich dir aber eher davon abraten. Der Convert in 15 wäre auch eine gute Wahl. Den Turbo bekommst du wahrscheinlich günstiger und in der gewünschten Größe. am Binnensee hast du mit beiden eine große Windrange und Reserven bei böigen Bedingungen. |
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Flexifoil:-D :-D Auch wenn ich die Cores mag, es gibt auch wirklich andere gute Kites. Aber mit nem Switchblade machst du nichts falsch und das mit dem Tuch ist Vergangenheit |
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lg daMichl |
Fuchur
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Steffenjoerg Zitat:
Kiter2020 Zitat:
boarderzone Zitat:
Wie gesagt testen ist bei mir immer sehr Schlecht aus Zeitgründen usw. und deshalb wollte ich mir hier erstmal ein paar gute Anregungen holen:) Kaufen tute ich heute sowieso nicht gleich,da dies alles überlegt werden muß;-) Hab eben schon viel vom Contra gehört und die Teile gehen ja zur zeit sau günstig neu über den Ladentisch:eek: Danke nochmal an alle für die super Tips |
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Hi Steffen, ich sprach nicht vom 13er sondern vom 15er (fünfzehn), der ist extra für böigen Leichtwindwind in der Schweiz bzw Italien (Thermikreviere incl.) entwickelt worden und fliegt auch so..bei 20/22 kn ist dann aber auch Schluß mit Lustig. Da die Fünfte aber übers clamcleat variabel zu kürzen ist, kann bei Überrschungsböen eben durch das Ziehn der Fünften und somit das Verflachen der vorderen Anströmkante das Auslösen meist verhindert werden... @alle 399,- (NP 1500,-) für den 15er leicht gebraucht und komplett mit bar und bag gilt natürlich auch für anderen Interessierten.... Ich schließ da keinen aus:-D Werner 0172-5303405 |
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