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tommes945 20.04.2018 21:30

Anpowern bei Handle-Kites - wie ist das zu verstehen?
 
Hallo,
ich habe eine Frage: (für die zweite mache ich einen eigenen Threat auf:) )
Ich nutze eine ET Instinct 7.0 mit Handle und habe gelesen das man Handle Kites mit der Bremse „anpowern“ kann.

Wie ist das zu verstehen. Ich habe, außer das der Kite „bremst“, nichts gemerkt, beim benutzen der Bremse, also anziehen der Handels (kippen des untern teils in meine Richtung??

Gruß
Tommes

muellema 20.04.2018 22:38

Anpowern ist hier etwas falsch geschrieben und hat nichts mit einem depowerkite zu tun.
Durch die bremse wird in voller Fahrt lediglich das Profil verändert, was etwas mehr zug prodziert. im Stand merkst du das nicht

tommes945 21.04.2018 07:29

Ok, dann gibt es das Anpowern nur bei Depower-Kites.
Danke für die Info
Gruß
Tommes

Monique 21.04.2018 10:39

...

set 21.04.2018 12:29

Zitat:

Ok, dann gibt es das Anpowern nur bei Depower-Kites.
Nein, das hast du dann falsch verstanden. Durch leichts straff ziehen der Bermsleinen kann auch ein Handlekite mehr Power generieren. Das kann man besser und deutlicher spüren wenn man sich mit dem Kite fortbewegt (Buggy, MTB, Ski).

tommes945 21.04.2018 12:35

Ah. Ok. Das hatte ich wirklich falsch verstanden. Dann werde ich das beim nächsten mal (nächste Woche in Holland) auf meinem Board testet.
Danke für die Info

Gruß
Tommes

surfred007 23.04.2018 06:41

Zitat:

Zitat von set (Beitrag 1331842)
Nein, das hast du dann falsch verstanden. Durch leichts straff ziehen der Bermsleinen kann auch ein Handlekite mehr Power generieren. Das kann man besser und deutlicher spüren wenn man sich mit dem Kite fortbewegt (Buggy, MTB, Ski).

Die Power, die du generierst, ist allerdings nur erhöhte Querkraft, weil der Kite dadurch zentraler in der Powerzone steht. Wer das mag/braucht (z.B für Tricks), OK, erhöhte Geschwindigkeit kannst du dadurch aber nicht erzielen.

set 23.04.2018 07:31

Zitat:

Zitat von surfred007 (Beitrag 1331917)
Die Power, die du generierst, ist allerdings nur erhöhte Querkraft, weil der Kite dadurch zentraler in der Powerzone steht. Wer das mag/braucht (z.B für Tricks), OK, erhöhte Geschwindigkeit kannst du dadurch aber nicht erzielen.

Bist du schon mal in einem Kitebuggy mit einem Handlekite (am besten Hochleister) unterwegs gewesen? Dort merkt man den Kraft- und Geschwindigkeitszuwachs am deutlichsten. Geht auch sehr gut mit den neuen Depowerhochleistern.

surfred007 23.04.2018 07:40

Aha, jetzt reden wir wieder über Depower Kites......

PS: Benutze auf Schnee/Eis nur Handle-Racekites ;)

set 23.04.2018 08:33

Nein wir reden nicht über Depwoerkites, nur machst du dort durch anpowern genau das gleiche- den Kite tiefer ins Windfenster stellen. ;-)

Wie gesagt im Buggy kann man diesen Leistungszuwachs am besten verfolgen. Man sitzt ja rech bequem und kann in aller Ruhe seinen Kite beobachten.

muellema 23.04.2018 13:56

Zitat:

Zitat von set (Beitrag 1331928)
Nein wir reden nicht über Depwoerkites, nur machst du dort durch anpowern genau das gleiche- den Kite tiefer ins Windfenster stellen. ;-)

Wie gesagt im Buggy kann man diesen Leistungszuwachs am besten verfolgen. Man sitzt ja rech bequem und kann in aller Ruhe seinen Kite beobachten.

Zum Ersten: Naja, absolut nicht die ganze Wahrheit. Beim Anpowern ändern sich auch, je nach Kite, neben dem Anstellwinkel auch das Profil und die projizierte Fläche!

Zum zweiten: Auch bei anderen Oberflächen geht das sehr gut, das Buggy macht es jetzt nicht besser. Prinzipiell werden aber die Handlekites am ehesten im Buggy geflogen

set 23.04.2018 15:20

Die Krümelka... wieder. ;) :D Weiß ich doch alles, aber darum geht doch hier garnicht.

tommes945 23.04.2018 20:57

Danke für die Dissussion - ist sehr aufschlußreich.
Ich werde versuchen das Gelesene auf meinem Board umzusetzen und zu spüren.
Und werde mich auch nicht wundern wenn ich das nicht so unbedingt umsetzen kann.
Gruß
Tommes


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