Cabrinha CBL vs. XCal Wood 2018 ?
 

Hallo Leute,

nachdem mein 2014er naish dub langsam den Geist aufgibt, schau ich mich gerade nach einem neuen Board um und bin da mal auf Cabrinha gestoßen.
A sich würd ich zum XCal tendieren, allerdings möchte ich das Board auch im Park mit obstacles nutzen, weshalb ich nun etwas zum CBL tendiere.

Vielleicht könnt ihr ja eure Erfahrungen teilen.
Mich interessiert speziell:
Kitegröße die ich brauchen werde (ist das CBL wirklich so ein Anker, dass ich nen 12er brauch wenn anderer mit 9 fahren)
und
Haltbarkeit im Park (überlebt das XCal einen gelegentlichen Ausflug inklusive Obstacles?) .

Pop haben wohl beide genug und dazu findet man auch genug Berichte :)
Vielleicht weiß auch wer was zu den Unterschieden zum dub.

Zu mir: ich hab 83kg und bin meistens in choppy water unterwegs.
Bisschen unhooked, bisschen hooked, und etwas park, aber nix zu extremes ;)

Danke schon mal für eure Antworten!

Keine Cabrinha Experten hier im Forum? :(

das dub hat ja nicht umbedingt wenig rocker daher würd ich dir zum cbl raten.
Ein anker ist das cbl nicht wirklich, aber wenn du davor angst hast nimm ne größe größer

Bin schon auf morgen gespannt beim Testival in SPO ob Cabrinha da was gutes neues hat.

Bisher haben mich die Boards von Cabrinha nie beim Testen begeistert. Schon dem Custum sagte man nach das es nur bei Starkwind gut sei.
Selbst der Vertriebler am Stand von Neil Pryde hat teilweise empfohlen lieber mal das Schwestermodell von RRD zu testen.

Die Reviews vom RRD Juice sind gar nicht schlecht (vorallem auch die Fähigkeiten als Allroundboard) und den Vorgänger V3 gibt's teilweise sehr günstig im Auslauf (Habs schon mal irgendwo für ~200€ gesehen ohne Bindung). Ich persönlich mag dieses Railsystem wie bei North ja um den Fussabstand anzupassen weiss nur nicht ob das für Boots ggf. stabil genug ist. Zumindst haben sie beim V4 wieder drauf verzichtet.

Das V4 in 143 würde ich sogar für 250€ nehmen.. :P

Ich würde Dir dringend zum CBL raten, wenn Du über irgendwas sliden möchtest...

Das Xcal Wood, fährt sich zwar wesentlich geschmeidiger in choppy Bedingungen und Landungen sind auch softer, aber der Unterboden ist definitiv nicht für Obstacles gemacht.

CBL würd ich sagen hat mehr Pop. Hooked gehen beide...

Alles klar, vielen Dank für eure Antworten!